Joseba Iraola valida su condición de favorito en el 60 aniversario de la Pujada al Puig Major

Redacción | 08/10/2023

Con una inscripción de 110 equipos, el Puigmajor volvió a demostrar que sigue siendo la prueba reina del calendario regional.

En su 60 aniversario, de nuevo contó con pilotos desplazados desde fuera como el campeón de Europa, Joseba Iraola (Nova NP01), Toni Arrufat (Silver Car), Roger Schnellmann (Mitsubishi EVO 8), Marc Riera (BMW M3) o Fernando Garrido (Peugeot 206 WRC).

Ante este espectáculo los aficionados respondieron de nuevo masivamente con una fiesta que ya se iniciaba el viernes en las verificaciones del Puerto.

VELOCIDAD

El Campeón de Europa y vencedor de la pasada edición, Joseba Iraola (Norma NP01), hizo valer su condición de favorito para anotarse las cuatro mangas de la jornada con total autoridad.

La atención se centraba entonces en las siguientes posiciones del podio por las que luchaban Pedro Mayol (Norma M20F), Miguel A. Campins (Bango BRC), y los catalanes Jordi Vilardel (Demon Car) y Toni Arrufat (Silver Car).

En la primera manga de carrera Iraola ya sentenciaba su victoria con 16 segundos de ventaja sobre Mayol, mientas que Vilardell se quedaba a solo medio segundo del mallorquín y por delante de Campins.

Entre los carrozados tampoco fallaba Roger Schnellmann y su estratosférico Mitsubishi Evo 8 que se imponía con autoridad ante Marc Riera (BMW M3) y Kike Perelló (Porsche 911 GT3) separados por un escaso segundo.

En la segunda manga de carrera saltaba la sorpresa y por detrás de Iraola se situó Jordi Vilardell que se alzaba con la segunda posición por delante de Pedro Mayol.

El local Miguel A. Campins también atacó y se quedó a solo tres décimas de Mayol en cuarta posición por delante de Toni Arrufat sentenciando estas posiciones en la clasificación final.

Sexto scratch y primero entre los turismos se confirmaba para Roger Schnellmann que finalizó por delante de los monoplazas de Jeroni Perelló y Pedro Crespí, ambos con Silver Car S2, y Salvador Seguí (Demon Car). El top ten se completó con Marc Riera que pudo controlar al menorquín Kike Perelló.

Entre los turismos más modestos el duelo entre José M. Álvarez (Citroen Saxo) y Jaime Riera (Renault Clio 3) se saldaba a favor del primero por solo medio segundo.

Entre los Car Cross se imponía Carlos Perelló (Demon Car CC) seguido de los Semog de Jordi Berruezo y Víctor Alcover. 

TRAMO CRONOMETRADO

Máxima emoción en Tramo Cronometrado con unos cronos muy ajustados en los puestos de cabeza. Así en el mismo segundo se situaban en las mangas de entrenos José Campaner-José Vte. Torres (Hyundai i20 R5), Sebastià Galmés-Jaume Munar (Skoda Fabia N5), Alberto Frau-Nuria García (Mini Rallye), Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut (Ford Escort WRC) y Tomeu Rosselló-Marga Terrasa (Ford Sierra Cosworth).

En las mangas de carrera Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut atacaban y marcaban los mejores cronos que les otorgaban una victoria muy ajustada ante José Campaner-José Vte. Torres.

Intensa lucha por el tercer cajón del podio puesto que tres pilotos finalizaban en el mismo segundo. Tolo Rosselló-Marga Terrasa eran los que finalmente se subían al cajón gracias al crono de la segunda manga de carrera.

Nuria Pons-Carlos García (Skoda Fabia R5) también atacaban en la última ascensión y finalizaban cuartos adelantando a Alberto Frau-Nuria García que se quedaban a solo décima y media.

Tacho-Jorge Cañellas (Porsche 997 GT3) también mejoraban sus cronos y se hacían con el sexto scratch por delante de Sebastià Galmés-Jaume Munar.

Separados por un solo segundo el duelo de los GT Turbo de los hermanos Valls se decidía a favor de Lluc Valls-Jaume Darder ante Esteve Valls-Cristina Bisbal, octavos y novenos respectivamente. El top ten lo cerró el espectacular Peugeot 206 WRC de Fernando Garrido-Inés Carrió.

REGULARIDAD

En Regularidad el Autobianchi de Tolo Arbós-Joan G. Vidal comenzaba mandando la clasificación aunque seguido de cerca por los ibicencos David y Verónica Montero (Renault GT Turbo) y Joan B. Vidal-Biel Gual (Seat Ibiza). Estas posiciones se mantuvieron invariables a lo largo de toda la jornada.

En Regularidad Sport bonito duelo entre los veteranos Joan Verger-Toni Barceló (BMW 2002) y Federico Rodríguez-Juana M. Font (Ford Sierra Cosworth).

Si los inicios fueron para el equipo del BMW en la tercera ascensión se invertían las posiciones. Sin embargo en la última subida fallaban bajando dos posiciones, siendo la victoria final para Joan Verger-Toni Barceló seguidos de Juan Verger-Javier Sastre (Simca Rallye).

Por último en Regularidad Single Sport se impuso Bernat Company (VW Golf) ante Francisco Mayol (MG Midjet) y en Regularidad Single victoria para Gabriel Bauza (Seat 800).

CLASIFICACIÓN OFICIAL

VELOCIDAD

1. Joseba Iraola (Nova NP01), 02:40.563.
2. Jordi Vilardell (Demon Car R34), 02:56.164. +15.601.
3. Pedro Mayol (Norma M20F), 02:56.961. +16.398
4. Miquel A. Campins (Bango BRC B53), 02:57.848. +17.285
5. Toni Arrufat Jr. (Silver Car S3), 02:59.988. +19.425
6. Roger Schnellmann (Mitsubishi Evo 8 J), 03:04.780. +24.217
7. Jeroni Perelló (Silver Car S2), 03:05.816. +25.253
8. Pedro Crespí (Silver Car S2), 03:09.320. +28.757
9. Salvador Seguí (Demon Car), 03:10.683. +30.120
10. Marc Riera (BMW M3 E46), 03:12.644. +32.081
…hasta un total de 33 equipos clasificados

TRAMO CRONOMETRADO

1. Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut (Ford Escort WRC), 03:22.451.
2. José Campaner-José V. Torres (Hyundai I20 R5), 03:23.222. +00.771
3. Tomeu Rosselló-Marga Terrasa (Ford Sierra Cosworth), 03:24.170. +01.719
4. Nuria Pons-Carlos García (Skoda Fabia R5), 03:24.433. +01.982
5. Alberto Frau-Nuria García (Mini Rally R56), 03:24.584. +02.133
6. "TACHO"-Jorge Cañellas (Porsche 997 GT3), 03:25.447. +02.996
7. Sebastià Galmés-Jaume Munar (Skoda Fabia N5), 03:26.101. +03.650
8. Lluc Valls-Jaime Darder (Renault GT Turbo), 03:30.310. +07.859
9. Esteve Valls-Cristina Bisbal (Renault GT Turbo), 03:31.457. +09.006
10. Fernando Garrido-Inés Carrió (Peugeot 206 WRC), 03:33.477. +11.026
… hasta un total de 44 equipos clasificados.

REGULARIDAD

1. Bartolomé Arbós-Juan G. Vidal (Autobianchi A112), 3,7. ptos.
2. David Montero-Verónica Montero (Renault GT Turbo), 6,5.
3. Joan B. Vidal-Biel Gual (Seat Ibiza GLX), 12,0.
4. Javier Vallbona-Rafa Mayas (Seat Abarth ), 23,1.
5. Ángel Ramos-Vicente Tur (Renault GT Turbo), 72,4.
6. Fco J. Martin-Miguel A. Català (Ford Sierra 2000), 104,6.
7. Miquel Estarellas-Mª del Mar Estarellas (R. 5 Turbo 2), 105,1

REGULARIDAD SPORT

1. Joan Verger-Toni Barceló (BMW 2002 Ti), 2,4. ptos.
2. Juan Verger-Javier Sastre (Talbot Rallye 1000), 4,0.
3. Federico Rodríguez -Juana Mª Font (Ford Sierra Cosworth), 4,7. .
4. Juan Muntaner-Lucas Muntaner (Renault 8), 5,4.
5. Jose A. Leiva-Andreu Sansó (Fiat 131 2.0), 22,3.

REGULARIDAD SINGLE SPORT

1. Bernat Company (Volkswagen Golf GTI), 20,2. ptos.
2. Francesc Mayol (MG Midget), 43,7.

REGULARIDAD SINGLE

1. Gabriel Bauzá (Seat 800), 16,5. ptos.

DRIFTING

1. Kevin Morlà (BMW 323), 50 ptos.


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Comentarios

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  • FBI - 09 de Octubre de 2023 a las 00:27
    No entenc com hi pot haver una diferència tant gran... 15s amb cotxes similars i a corredors de s'illa. Per es Puig Major sempre han passat xanxullos, no m'inspira confiança després de lo des "record" den Vilariño.
    Responder
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